大连伸城汇国际物流有限公司

水上运输安全须知

发布日期：2023-09-22

你知道吗？废铅蓄电池是明确列入《危险废物名录》的危险废物。
铅蓄电池平均寿命为2年，报废电池中的铅和电解质溶液会对环境造成污染，会引起人类神经系统的神经衰弱、手足麻木，消化系统的消化不良，血液中毒和肾损伤等症状。废铅蓄电池正负极短接时，电池内的"余电"易自燃引发火灾。
因此，运输废铅蓄电池应当采取防止污染环境的措施，并遵守国家有关危险货物运输管理的规定。

受限于处理能力及环保要求，海南省每年都需要将超过处置能力的废铅蓄电池运到内地专业回收公司处置，琼州海峡是必经之路。
为了确保琼州海峡水上运输安全，湛江海事局危防履约研究小组梳理了废铅蓄电池水上运输的包装、记载、隔离、标志和标记要求，帮助从业人员了解运输要求，助力海南省建设国家生态文明试验区和自由贸易港。

《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第八十三条明确要求运输危险废物，应当采取防止污染环境的措施，并遵守国家有关危险货物运输管理的规定。《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》第九条第二款规定船舶载运包装危险货物，还应当符合《国际海运危险货物规则》的要求。
根据船舶载运危险货物进出港申报记录，目前从海南经琼州海峡运输至广东的废铅蓄电池货物联合国编号为2794，在《国际海运危险货物规则（39-18版）》第3.2章危险货物一览表中的相关信息如下。

包装

《国际海运危险货物规则》UN2794条目要求废铅蓄电池必须按照P801导则进行包装，管理要点如下。
①《国际海运危险货物规则》中文版P801导则第二段语义不明，于是我们翻阅了英文原版相应的语句：The following packagings are authorized, provided the general provisions of 4.1.1, except 4.1.1.3, and 4.1.3 are met, except that packagings need not conform to the provisions of part 6：
(1) Rigid outer packagings;
(2) Wooden slatted crates;
(3) Pallets.
经过与规则其他包装导则用词相比对，并参考联合国《关于危险货物运输的建议书》第4.1.4节相似包装要求的中文版翻译后，可知其真实意思是允许托运人使用硬质外包装、木制板条箱、托盘装运铅酸蓄电池，但必须满足《国际海运危险货物规则》第4.1.1（除4.1.1.3外）点和第4.1.3点对货物包装的一般规定，同时不必满足《国际海运危险货物规则》第6部分关于包装检验的规定（即无需进行包装检验并持有检验合格证明）。

②废旧蓄电池还可以松散地放在能够盛装游离液体的不锈钢或塑料电池箱内运输，电池箱必须符合海运危险货物包装相关要求，按规定进行包装检验并持有检验合格证明。
③必须固定或包裹好电池，防止意外移动，同时落实防短路措施，避免电池正负极短接引起的自燃；
④如果电池堆垛运输，每层电池之间须用一层绝缘物质隔开，同时不得用电池电极支持其他叠加在它上面器件的重量；
⑤电池待运输前须通过倾斜试验，确保在倾斜45°情况下电池内的液体不会溢溅出来。
另外，《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》（HJ 519-2020）和生态环境部办公厅联合交通运输部办公厅发布的《关于印发
<铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案>的通知》（环办固体〔2019〕5号）都要求破损的废铅蓄电池运输时应放置于耐腐蚀的容器内，并采取必要的防风、防雨、防渗漏、防遗撒措施，运输时应注意。

关于我们服务业务海运动态合作现场联系我们 >

电话
13940977029
公司地址大连市中山区人民东路11A号恒大时代峯汇

扫一扫有惊喜
加老板微信

水上运输安全须知

海运动态

新闻动态

常见问答